Чтобы не закупать их на Украине. На Новочеркасском электровозостроительном заводе будут выпускать двигатели для тепловозов, которые производят два предприятия Трансмашхолдинга. Выпускать двигатели будут в рамках программы импортозамещения. Ранее эти двигатели производились Харьковским заводом тяжелого машиностроения.
Изготовлена установочная партия из 6 тяговых коллекторных двигателей ДТК 417Р с опорнорамным подвешиванием для тепловозов ТЭП70ТС (г. Коломна), сообщили в прессслужбе завода. Всего же в течение 2015 года планируется изготовить 78 таких двигателей для 13 тепловозов. В процессе сборки находится установочная партия 12 двигателей ДТК 417Ц (с центральноосевым подвешиванием). Их особенность – сварной остов, на НЭВЗе до этого остовы были литыми. Эти двигатели предназначены для тепловозов 2Т25КМ (г. Брянск). Предполагаем с мая выпускать их серийно, план – 456 штук (на 38 тепловозов).
Двигатель ДТК 417Р уже прошел сертификацию в ФБУ Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. Для выпуска двигателей предприятие планирует привлекать специалистов, уволенных из других подразделений завода.
Напомним, ОАО РЖД прекратило закупку электровозов по причинам экономического характера. В связи с этим на предприятии объявили о вынужденном простое, и начались сокращения персонала. В конце февраля руководство предприятия заявило о возможности подписания контракта с РЖД, возобновления выпуска продукции и возвращения на пятидневную рабочую неделю.
