
-Чем больше транзитных грузов идет, тем больше их попадает на городские дороги, что фактически сокращает срок их эксплуатации и создает большие проблемы для жителей нескольких районов города, - уточнил глава.
Второй этап Западной хорды обеспечит прямое сообщение между трассами Р-280 «Новороссия» и А-135. Стоимость этапа оценивается более чем в 27 миллиардов рублей. Глава области подчеркнул необходимость федеральной финансовой поддержки для реализации проекта.
Отметим, что строительство Западной хорды ведется с 2022 года. Первый этап протяженностью 4,75 км был введен в эксплуатацию в 2024 году за счет инфраструктурного бюджетного кредита.
В Ростовской области реализуется проект транспортного кольца протяженностью 112 километров, состоящего из 12 дорог. Большая часть кольца уже построена, включая развязки на Щепкинской и Родионовской. Открытие Темерницкой развязки запланировано на ноябрь. Чтобы окончательно замкнуть Ростовское транспортное кольцо , остается завершить строительство 7,5 км Западной хорды.