По словам Алексея Логвиненко, велокультура в донской столице динамично развивается. На сегодняшний день около 98% автолюбителей и пешеходов с пониманием относятся к велодвижению.
- Велосипедистов воспринимают как реальных участников дорожного движения. Владельцы автомобилей не паркуют на велозонах личный транспорт и не преграждают дорогу, - поделился Алексей Логвиненко.
Так как велодвижение становится все более популярным среди ростовчан, в планах у администрации Ростова - создавать для велолюбителей более комфортные условия. Например, в новых микрорайонах транспортную инфраструктуру проектируют уже с учётом велодорожек.
Сегодня в Ростове-на-Дону существует одна центральная велодорожка на улице Пушкинской, которая проходит от Театрального проспекта до Доломановского переулка. Она была оборудована в прошлом году, и за это время показала, что пользуется большим спросом у местных жителей и гостей города. Маршрут «закольцован» и составляется два с половиной километра. Благодаря успеху проекта, администрация города собирается поддерживать и развивать велодвижение.
- В перспективе в городе должно появиться более 25 километров велодорожек. Выполнять работы планируем поэтапно. В этом году прорабатываем возможность организации велодорожки по улице Береговой на участке от проспекта Сиверса до проспекта Богатяновского, - отметил Алексей Логвиненко.
Также Алексей Логвиненко добавил, что в массовом спорте важна доступность. В случае с велосипедистами, большое внимание следует уделить и безопасности движения. Благодаря грамотной работе, любителей экологичного вида транспорта и активного отдыха, в городе может стать еще больше.
