В Новочеркасске опробовали еще одну новую технологию латания ям. Теперь ямы засыпают асфальтовой крошкой и оставляют без прокатки комбинированной дорожной машины. Автомобилисты гадают, будет ли такая технология использоваться повсеместно.
- Наконец-то ликвидировали ямищу на повороте на Буденновскую возле трампарка и выбоины возле рельсов возле Юбилейной площади. Причем делалось это, видимо, по новой скоростной технологии. Два мужичка на самосвале с лопатой и ведром засыпали ямы асфальтовой крошкой. Возможно, она содержит какую-то особую присадку, позволяющую крошке «самоосаждаться» в яме и не требующую дальнейшей трамбовки катком, поскольку мужчина только один раз топнул по куче сапогом, и все - дело сделано! – рассказал очевидец ремонта.
Напомним, конкурс на ямочный ремонт дорог выиграло Октябрьское ДРСУ. Подрядчик получил за это 3 миллиона 300 тысяч рублей. Чтобы выиграть конкурс подрядчик снизил цену на свою работу на 700 тысяч. Вероятно, это и подвигло его использовать новую технологию ямочного ремонта.
